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第五百三十五章 预警机可以开工了!(3 / 8)

为自己的未来考虑了!

和大毛的其他设计局一样,都是按照人名来命名的,索洛维耶夫设计局,是大名鼎鼎的航空发动机设计师帕维尔-a-索洛维耶夫1917年出生的这位老前辈,和留里卡、克里莫夫都是同时代的航空发动机巨匠。

不过,他毕竟年龄已经太大了,所以,目前设计局的负责人,也就是彼尔姆航空发动机公司的总经理,是他的得意学生:亚历山大-伊诺泽姆采夫。

虽然红色帝国飘扬,即将倒塌,但是,伊诺泽姆采夫有信心带着整个企业走向光明,因为,他自认己方有世界一流的发动机!

“我们ps-90发动机即将完成全部定型工作,所以,我们必须要调整d-30发动机的价格,让我们的客户知道,与其选择d-30,还不如选择我们的ps-90发动机!”伊诺泽姆采夫兴致勃勃地说道。

“是的,这款发动机代表了九十年代先进水平,虽然价格高一些,但是绝对能成为客户最好的选择!以后的伊尔-76,也需要全面换装这种发动机!”助手米里雅科夫开口。

索洛维耶夫设计局设计的发动机,都是用d开头的,ps-90之前的编号也是d-90,这款发动机从82年开始研制,86年的时候,就已经在伊尔-76ll空中试飞平台上进行了试飞,而1987年,正好到了索洛维耶夫七十岁的生日,所以,这款发动机的型号就改成了ps-90.

和之前的发动机相比,ps-90是他们设计局的第一款大涵道比发动机,高达4.6的涵道比让这款发动机更加省油,推力更大,为了适配伊尔-76,甚至还得降低推力使用,不过这样又带来了寿命的增加,怎么看都是一款能达到西方水准的现代化发动机!

“没错,虽然它是为军用设计的,但是,转入民用照样前景广阔,市场经济,我们不怕,我们有先进的技术!”伊诺泽姆采夫信心十足。

在红色帝国时代,任何产品都是首先军用的,他们研制的ps-90

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