第四百零二章 戈壁狂飙我第一（2 / 8）

士车就开始测试，这一两年下来，程序不断改进，也早就成熟了。

而且，根据路况的不同，还可以选择不同模式，沙漠，平原，山地等等。

现在，切换模式之后，发动机的换挡速度提前，速度快，更省油。

太平洋集团生产的大八轮一骑绝尘，开始向前冲刺。

后面几辆车上，众人神情各异。

六轮的wz551车上，工程师王鹏飞推了推了眼镜：“哼，他们这纯粹就是浪费，明明只是个二十吨级的大八轮，却安装了五百马力的发动机，动力过剩，根本就没有意义！”

想要跑得快，第一就得动力强，其实，他们这辆六轮车辆动力也不弱，安装的是道依茨八缸发动机，动力输出320马力，但是，和那辆大八轮相比，还是差了一大截。

所以，现在眼看就算是到了沙漠地带，可以飙车了，依旧开不过他们。

“他们有八個轮子，前进的阻力也大，我们这辆车开足马力，应该能追得上的。”负责驾驶的试车员赵吉祥说着，踩离合换挡，想要提速，但是，这动力中断的瞬间，车子就开始减速了。

“快，油门到底！”王鹏飞催促。

发动机轰鸣，车子向前追去，就算是稍稍落后，他们也依旧能排在第二位。

另一辆大八轮上，传来了愤怒的声音。

“快，加油门，加油门！咱们铁马厂的大八轮用的是奔驰技术，绝对不能输给他们！”

这辆大八轮，是铁马厂研发出来的，当初奔驰高高在上，不愿意和东方合作，铁马厂卯足了劲，把奔驰重卡给测绘仿制出来了，不过只造出来了底盘，发动机又不能一直进口奔驰的，好在当时国内已经开始引进道依茨风冷发动机了，所以，他们也就把道依茨发动机安装上来。

只不过，对于奔驰ng73重卡来说，有188千瓦的发动机就够用了，也就是250马力，铁马厂对这套动力链最为熟悉，但是这毕竟也太弱了。