让张建国点了头。
最终，张建国除了拿到地皮和仓库之外还拿了两辆大卡车作为补偿，这个结果让那些人后悔不已。早知道这样当初直接把地皮和仓库给张建国得了，现在反而又贴出去了两辆车，这笔买卖简直是亏到姥姥家了。
车队的事已经谈好，等春节过完张建国就和之前的车队没任何关系了。接下来的全部由司特公司接手，现车队仓库那边直接改挂司特公司的牌子，成为司特公司在沪海的仓储中心。
物流公司的注册同样在接手沪海仓库的时候同步进行，等到那时候目前的储运部就直接把仓储物流这块全部归纳于新的物流公司。至于许伟的职位怎么安排，他有两种选择，一种是在总部任职作为采购总监只负责采购方面的工作。而另一个选择就是去新的物流公司担任副总经理，协助张建国的工作。
燕京和沪海的新厂选择问题也不大，燕京就不用说了，林宇航那边早就帮宋援朝联系好了，在京郊给他找了一块地，面积足够大，交通也非常便利。
虽然是京郊，可从地图上来看后世却是属于朝阳区范围，这块地的潜力可想而知。
宋援朝是沪海人，在沪海本就有自己的关系，再加上罗阳又在沪海，所以沪海这边建厂也没什么问题。
而且作为全国最大的商业城市沪海目前的发展已经到了停滞的阶段，相比南方的迅速发展，沪海在这方面显得严重不足，地方领导也看到了这个严重问题，并在逐步改变思想，想办法迎头赶上。
司特公司去沪海投资自然是受欢迎的，何况如今国内的地皮价格低廉的很，除了市中心不太好搞外，近郊地区有的是地，这些地说起来根本就不值钱，想要多少就有多少，你要地建厂？没问题，直接给你一张地图摊开任你挑，麻烦的只是三通问题，这毕竟属于市政规划，所以在选地的时候必须把这个问题给考虑进去。
只是山城那边的情况宋援朝就吃不准了，但他很快就想到了一个老熟人，这个老熟人就是当年南都的副书
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