东境内众多的湖泊无法形成有效的运输水网。
所以，朝廷在山东等地修筑的海港到最后多是用做军港。
而且贸易也是单一的，只是对跨海的高丽还有东瀛也是用来军事后勤运兵等。
它不是没用，而是无法在现阶段，起到切切实实给山东百姓带来好处的作用。
没错，朱允熥是一名有着超前目光的穿越者，但他不是无所不知的
这些也都是他在执政的过程中所得到的血的教训。
诚如古人言，无为而治。
无为而治有时候说白了很简单，***别瞎几把折腾！
这也是为何开了海路的漕运，还要再开通南北大运河的原因。
因为对这个时代有益
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任何的制度都不是一成不变的，但建立它的时候，他必定都是当时最好的制度。
后来者也不要想着后来者就一定比前人聪明事实证明，你可能啥也不是！
为何说漕运有益
满朝文武都反对迁都，但没人反对疏通南北京杭大运河。
为什么？
这个问题，如果是十年前的朱允熥，他一定回答错误。
但现在他可以很轻松的回答正确。
跟后世有些类似，国家举动，开发式提高gdp
朝廷刚下发开通南北大运河的公文，山东巡抚衙门就有官员上奏，「青登莱三府地临山海，土地贫瘠百姓多逃难于东昌兖州」
「一旦朝廷开辟新河，两岸必有空地。则三府之民给与耕牛农具即可安居乐业」
大明帝国是很富庶
不过，负责任的说，广袤的北方，尤其是华北平原，尽管经过了快五十年，但依旧没有从元末的战乱中走出来。
江南地区开海重商的模式，搬不到北面
漕运南北大运河，经过的不单是华北平原
南直隶一部分，山东河南河北乃至通过驿
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