通湘水和漓水的灵渠,翻越五岭。而在更早的时候,秦国的李冰还在蜀中修建了都江堰,都是经后世修修补补一直用到几千年后还在使用的。
历史上唐白运河和丹灞运河最后放弃的关键,还是缺水,水不够就没法运东西,维护成本也高,如果达不到足够的运输量,那就划不来,废弃理所当然。
秦琅解决的办法是利用后世南水北调的办法,建丹江水库,这样丹水和唐白河的水位都能提升,再借用灵渠上的那些闸门装置,逐级调节水位,截水行舟。其实大运河上很多河段,也是采用这种办法,以保证运河地势高低不平,水深水浅的行舟问题的。
水量足够,石闸坚固,便既能通航运输,又不用担忧溃堰垮坝了,在地势较高影响通航能力的垭口地段,再辅以轨道陆路分担运力,便不用担心运河的运输能力,不用担心堵船。
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