7！”
米格-27其实就是米格-23的改进版，采用变后掠翼设计……不用看别的，一看到“变后掠翼”这四个字薛剑强就知道这飞机不能要，因为变后掠翼设计太过复杂，驾驶起来也很困难，他宁可去选择歼七也不选这玩意儿。
格列维奇有点伤心。
伊娃向薛剑强介绍：“目前米高扬设计局每天可以生产三架蚊式轰炸机，一个月九十架，速度飞快。”
薛剑强皱着眉头问：“一天才三架？不能更快一点吗？”
格列维奇说：“不能再快了，这飞机也是相当复杂的！”
事实上，他们是故意放慢生产速度的，毕竟订单只有四百架，要是一下子做完，工人又没活干了，那岂不是蛋疼。
薛剑强觉得也有道理，一天三架，一个月九十架，相当于一个月八路军就要多出两个团来，真不慢了。好吧，那就一天三架好了。
“飞机制造的模具和相关设备，还有图纸，都给我一份，我的客户要。”他说。
格列维奇警惕地问：“他们想干嘛？”
薛剑强倒也实诚：“他们想自己生产机身。当然，也仅仅是机身，其他部件他们是没法制造的，包括起落架和轮胎，都得进口。”
伊娃觉得自己的脑子有点儿不够用：“那他们买模具干嘛？费这么大的劲整个壳子，有意思吗？”
薛剑强耸耸肩，说：“人家图的就是一个自力更生的劲呗。”
格列维奇倒挺欣赏这种奇葩行为的：“哟，还有自力更生的意识呀？有这种意识的非洲国家挺少了！行，卖给他们，全套卖给他们！”
薛剑强侧目：“这么大方？”
格列维奇拍着胸口说：“我们俄罗斯人就是这么大方！”
当然，大方的原因是机身其实不值钱，值钱的是子系统，这个就没必要跟狗大户说了。
于是，这笔订单算是谈妥了。米高扬设计局将用提供全套的图纸并且制造两个用于制
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