是加快在新能源领域的布局。在华夏内部快速的推广新能源汽车。
并且快速形成一条新能源产业链，加大新能源技术的研发，从而彻底的超越国外的汽车品牌。
华夏汽车品牌要想超越德系，日系，美系，新能源汽车可能是唯一的机会。
所有的车企都知道新能源汽车是未来，也加大了研发。但是他们的主要产品，依然是燃油汽车。
他们没有魄力也不敢把宝全部压在新能源上面。但是华夏车企却不一样，特别是五大国企。
他们就是光脚的不怕穿鞋的，反正自己什么也没有。什么也没有也就没什么不舍得。
张凡的提议让所有人心动，作为五大国企。他们何尝不想让自己的自主品牌牛逼起来啊。
他们现在搞合资，说白了就是给人家打工。自己辛辛苦苦生产，销售，最后利润却被国外厂家分走了很多。
就这样他们还不满足，现在国家开放股比，很多外国厂商更是想要增加股份，拿到控股权。
一边是贪得无厌的外国车企，一边是深度合作的特斯拉。该怎么选，大家心里自然有杆秤。
这些年五大车企背的骂名可是非常的多，拿着最好的资源，却被人骂成卖国贼的勾当。
联盟的提议引起了五大车企的重视，不过他们还需要开会讨论。最重要的是要看看新能源车的销量。
蓝海市国际车展，作为华夏内部最年轻的国际车展。蓝海市国际这场的风头却很足。
这几年蓝海市国际车展每年都吸引大量的厂商来这里。每次车展，都有很多新款重磅车型上市或者亮相。
今年的蓝海市国际车展也是如此，不过和往年不同。今年各大厂商的重点却在于新能源车。
特斯拉的成功让各大巨头眼红，所以他们的目标也瞄准了新能源。并且投入大量的资金去研发新能源车。
这次车展，很多车企会带来自己的新能源车。不过和特斯拉相比，他们的车
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