都需要反复的论证、验证。
王步安只负责提供技术。不负责任解答战略战术问题。
首批20台W126发动机已经准备好。
交给556研究所进行测试。
测试合格，才会装备到飞机上。
测试的过程，王步安就没有必要关注了。
有W125的质量在前，W126的质量肯定是没有问题的。所有人都是这么认为的。
陈大广悄悄的将王步安拉到一旁。
“你之前说，还有更大推力的发动机？在哪里呢？什么时候出现？”
“先等一等。”
“大概要等多久？”
“三个月吧。”
“好。”
陈大广总算是有底了。
三个月的时间，应该很快就过去了。
W126的推力并没有变化，都是50多吨。常规使用，应该说是足够了。
可是，科学是永无止境的。探索是没有尽头的。
有了大的，还想要更大的。
比如说，一百吨的推力……
王步安确实是有这样的计划。新的航空发动机已经在排序。
它需要等待一号机器人精灵完成磐石700的工况推演以后，才能开始工况推演。这是一个很浪费时间的过程。
所谓的工况推演，其实就是模拟机械可能遇到的各种极端状况，以得出解决方案。
如果是这个工况推演没有完成的话，就有可能存在缺陷。
比如说，AL-31F对潮湿高温的天气就不是很适应。经常会出现一些毛病。
这就是当初工况推演的时候没有注意到这一点。
坦克的问题就更加常见了。
北极熊的坦克到了南亚某大国，常常趴窝。
为什么？
不适应啊！
不适应炎热的气候啊！
发动机的
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