连这种看上去很简单,但是实际上一点都不简单的汽车空调,国内厂家都拿不出令人满意的产品来,也是蛮悲伤的。
说实话,国内也不是没有零部件企业做汽车空调,但是和电装这种国际品牌比起来,不管是质量稳定性还是制冷效果,都还是有差距的。
这也是光辉汽车不得不在自己高配车型上的自动空调中引入国际供应商,只是在低配的手动空调上采用国产供应商。
“刚开始,供应商的配合度差,也算是可以理解的,但是理解归理解,大家心中得有一本账,以后等我们企业发展起来了,那些前期没有合作意愿的厂家,以后也不用再合作了”,江辉冷着脸说道。
虽然汽车行业的核心零部件技术都掌握在外资企业手中,但是汽车行业毕竟是已经发展了一百多年的成熟行业,每个零件,每个技术,在全球范围来看,都不是只掌握在一家厂家手中的。
没有谁是真正的不可或缺的!
不用电装的空调,可以用德尔福的;不用米其林的轮胎,可以用固特异的;不用江森的座椅,可以用李尔的;不用小糸的车灯,我们可以用法雷奥的……
当然,最关键的是,光辉汽车自己要尽可能的掌握一些核心技术,同时培养一批自己的嫡系供应商,一批属于天朝民族企业的供应商。
众观全球,每个主要的汽车厂家都有自己的嫡系供应商的,即使是走所谓的竞争路线的欧美供应商,也一样有自己相对稳定的供应商群,更不用说岛国和棒子国的车企了,直接就自己入股核心供应商。
作为一家汽车行业的新人,光辉汽车目前自己掌握的核心技术是比较少的,发动机技术方面,虽然买了福特的几款不同排量的型号,但是目前还是属于消化吸收阶段,要实现自主研发的更新换代,至少要过个两年。
变速箱方面,目前也是直接外购的,当然,这一块可以考虑在今年金融危机的时候,买一家成熟的变速箱供应商,在这个基础上进行技术研发。
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