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第二百一十七章 国产航机的质量(3 / 5)

经验,以前在国内某一家航空企业工作的时候,还有两年驻某空军基地的售后维护经验。

小张一边拆卸零件,一边道:“班长,这台发动机真是干干净净,你看这发动机外表面,几大机匣外面都是干干净净,连一点油污都没有。”

老王点一点头,“真是好干净,根本就不像进行了150小时持久试车的样子,和试车之前我们完成装配的时候基本差别不大。”

另外一名装配工人道:“确实非常的干净,我们当初完成装配,送去试车车间的时候,基本也就是这个样子。”

小张道:“这说明我们的这一款发动机质量非常优良,我给你讲一件事情,我以前在某基地搞了两年的售后维护,主要工作就是飞行员完成飞行训练之后,我对飞机发动机进行维护检查。”

“你们不知道,每次检查的时候,我们打开飞机的舱盖,看到发动机的时候,都是最为头疼的,因为发动机舱里面一片油污,发动机表面也差不多,清理起来那非常费事。”

小张见大家都仔细的听着,继续道:“你们不知道,我们那种教练机上同型号的发动机,有一部分是从老毛子那里进口的,人家同样的发动机,我们一打开发动机舱盖,里面就干净得多。”

一名和小张基本差不多的装配工人道:“小张,不可能这么夸张,对比这么鲜明吧,难道我们国产发动机真的比老毛子的要差。”

老王道:“我们的国产发动机在质量方面比老毛子的发动机差一个质量等级是肯定的,我也曾经搞过几年的外场售后维修服务,遇到的情况基本和小张差不多,两者差别真的有这么大。”

见班长这么说,大家都信了,其中一人道:“看来,我们的航空工业还是比较落后的。”

班长老王道:“我们虽然是号称世界上五个能独立研发航空发动机的国家之一,但和欧美相比,至少差距二、三十年。”

闻言,大家暗暗咋舌,没想道差距这么大。

见大家有一

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