颜色换上了典型华夏色彩“朱红色”，搭配着六层外露架板上白色的建筑和暗红色的窗与檐，让这艘游艇充满了洞房的神秘色彩。却又不会缺少热情与奔放。
能在这个时候建造出这艘世界最大的游艇。还真是要感谢当初船厂的那些领导们了，如果没有他们那种近似于白痴的决定，为内河造船厂买下了一只建造完成后无法下水的船架子，才让这艘长风号得以诞生。也让长风船舶制造公司在建成初期就有开始有了运作的项目。
站在船坞里看着这艘超过一百七十米长的庞然大物，张辰一时间都有些恍惚了，没想到一艘华夏风格的游艇居然可以这么漂亮，而且要比想象中或者图纸上的漂亮太多了，让郑辰都有些不舍得驾着这艘船出海了。
跟着一起来的护卫队员们也是眼前一亮。他们跟着张辰只后，眼界、见识都有了很大的进步和增长，常年有机会驾驶游艇出没于世界各地，见过的游艇少说也要上万了，但是这样一走纯华夏风格的确实闻所未闻。
还是像之前的几艘游艇一样，按照着张辰的要求，尽量多做大空间，除了必要的起居空间外，主要就是设计建造休闲和娱乐功能的空间。另外还设计了一个一千多立方的养殖箱。以及十几个正常舱室大小的冷库，完全能够满足张辰在海上进行捕捞后存放渔获的需求。
主船体达到了五百四十尺，船员舱房也都挪到了外部甲板，船体内的三层甲板已经全部都作为工作舱房和储藏之用。堪比一般游艇尺寸的一百四十三尺附属艇和一百二十尺的潜艇就占用了不少的空间，其它的快艇和水摩托等水上工具也配备了不少。再加上所有的储藏室和冷库。以及养殖箱和油箱、发动机、发电机组所用的空间，也就把下面的三层甲板都占得差不多了。
其余在船体外部的六层甲板中，从第四层甲板开始向上，分别是多功能和休闲娱乐、船员舱房、客房、主人卧房等等的设计。屋里屋外全部都是清一色古典家具和装修。如果有懂行识货的人登上“长风”号，就会发现上边的家
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