接触，准备买下来，归纳于会德丰集团旗下。”
当然这样一来，会德丰集团拥有45%的置业信托，总算可以全资拥有这三幢优质大厦。
泰富集团的持股，可以被稀释至51%的样子。
林正杰点点头，说道：“嗯，将会德丰集团的航运业务，清理后只剩下会德丰船务，其余两家联营企业后期只剩下上市公司的壳，可以作为资产出售。整個会德丰航运最终剩下的吨位，不要超过五十万吨。”
袁天凡说道：“是的，这个计划我们已经开始实施！这样一来，实际上我们只需要凑集资金，用于加强地产上的资产。”
当年会德丰集团好大喜功，本来可以独自重建会德丰大厦、马登大厦，但马登非要用最少的钱，干更多的事情；所以这两座大厦还邀请了长实、锦兴置业（张玉良家族）投资，但后来地产从高峰时回落，置业信托又花高价买下长实、锦兴置业的股份。这件事，让置业信托的小股东还是非常不满的。
袁天凡大喜，这可是进入货柜码头的好时机，虽然只是‘联营公司’，但依旧大有可图。
有钱可以赚钱，但是不用担风险，天下这种好事，就被当时的会德丰大股东们如此。
上个月，会德丰的市值飙升至40亿，即溢价60%，但收购完成后，会德丰集团的股价并没有下跌。没有出售的10%散户，对泰富集团入主会德丰，似乎是非常看好。
袁天凡马上说道：“可以供股集资，亦可以贷款。如果是地产是加强业务，那么零售百货是稳定，最后的航运只能减资产。会德丰集团的航运也，我们准备通过一系列减少船只，也只能保证不会被破产，但要想扭亏为盈，则需要一个漫长的过程。”
林正杰询问道：“资金问题呢？”
需要钱去私有化置业信托，至于联邦地产和夏立文发展，等旗下的项目卖完，差不多也可以作为壳（上市公司的壳），先备着。
至于联邦地产，当年卖掉了联邦大厦和
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