秦始皇二十八年。
就在秦军扬威北疆的时候。
帝国的皇帝，并不在咸阳。
秦始皇帝，这位大秦帝国的最高统治者，正坐在他金碧辉煌的马车上，向西行进，巡视着他的疆域领土。
这一次西巡其实是早有规划的，在之前大庶长赵佗提出修建驰道，以打通帝国道路网，使皇帝政令能畅达海内诸郡县的时候。
朝中诸卿议出的先期六条驰道，最先动工的便是西方这一条。
修建这条西方驰道的目的，除了让帝国能更有效的控制咸阳以西的疆域外，也能方便皇帝西巡，使其还归秦国旧都，于秦人始封之地，祭祀祖灵。
这是始皇帝统一天下后，一直想做的一件事情。
秦人有九都八迁之说。
咸阳是秦的第九个都城，除了北边的泾阳和东边的栎阳外，其余六个故都全在咸阳以西。
“寡人以眇眇之身，兴兵诛暴乱，赖宗庙之灵……”
始皇帝并一海内，建下亘古以来未有之功业，除了认为是自己的功劳外，也觉得是历代祖宗之灵的保佑。
就在赵佗击破三部月氏，全取河南地的时候，咸阳以西的驰道恰好竣工，始皇帝同意了赵佗北击匈奴的策略，同时他准备开始他的西巡之旅。
外出巡行，最关键的自然是道路状况。
而秦国修建的驰道，其质量不管放到任何时代都是非常夸张的。
驰道广五十步。
秦一步为六尺，折合成后世的度量衡那就是整整七十米宽！
虽然根据各地的地形情况，在一些地方会稍有缩减，但其规模也绝对远超同时代的其他道路。
在这条数十米宽的驰道上，每隔三丈长就要种植一棵青松，其地面以金椎夯实，使人难以撬动。通过多层夯筑，让整个驰道的路面高于原有的地表，并在道路两侧挖掘排水沟，以保证路基的坚固，方便进行排水。
这样修建的道路
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