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第五百五十七章 说是买飞机,怎么来了造船厂(3 / 8)

威的订单没了,废旧金属商也不收了,二毛彻底懵逼,西方人好卑鄙!

现在,秦锋来了,乌里扬诺夫斯克号的未来,该迎来怎样的变化?

所有人都充满期待。

秦锋压抑着激动的内心,跟着马卡罗夫一起走向零号船台,边走边聊。

“秦总,你们太平洋集团在市场经济中如鱼得水,有什么妙招,能教教我们吗?”

“其实也没啥,不过就是把握了风口浪尖而已。”秦锋说道:“不过,不管在什么时候,发展技术都是第一位的,我们的老领导就在说,科学技术是第一生产力……咦?”

秦锋突然咦了一声。

“怎么了?”

“没什么,这艘航母……建造进度挺高的啊!”

美国佬造航母,用的是塔式造船法,也就是从船台上开始铺设龙骨算起来,一铺就是整条船都铺好,然后,一层层地向上焊接船体,逐渐形成整个航母。

这是祖传手艺,到现在,已经落后了。

西方广泛使用分段造船法,比如说英国佬造航母,直接分了六个巨型分段,交给不同的造船厂建造,就像是拿刀切长条面包,切成几段一样,把航母割成一段段的,然后运到一起,对接,焊起来就好了,建造进度很快。

美国佬曾经尝试过,用分段建造的方式搞了一艘核潜艇,然后发现,前后误差太大,对接不上!于是只能作罢!

分段建造,最大的问题就是误差,不能控制误差,那造出来的船只也会变成废铁。

在尼古拉耶夫造船厂,用的也是这种分段建造的方式。

当年,尼古拉耶夫造船厂被列为航母造船厂之后,马卡罗夫就提出了这种方式:船台上建造一艘,船台旁边焊接下一艘的分段,这样,当上一艘离开船台之后,下一艘的分段就能吊过来,从而大大地加快建造速度!

为此,他们特意从西欧购买了两台龙门吊,起吊能力九百吨,两台一起,就能同时吊起来180

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