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第五百一十六章 波音767飞弹(上)(5 / 8)

话,这些有助于揭开空难的真相,所以,每次发生空难,黑盒子的打捞都是最重要的。

“不是,我们找到了发动机电子控制器。”

之前的发动机都是直接液压控制的,这样无法和飞控联系起来,所以,当电传飞控出现之后,发动机也开始进入到了电子控制时代,这样可以和飞控联系到一起,比如说,如果飞机想要爬升,不仅仅要升降舵动作,飞控还可以让发动机全功率输出。

现在,有了发动机电子控制器,至少能了解在空难发生的时候,发动机在做什么了。

“立刻把这个东西送回到西雅图。”乔治喊道。

“不,我们要求现场导出数据,我们劳达航空是这次空难的受害者,我们有权力介入事故调查!”劳达开口。

乔治看了他一眼:“好吧。”

或许根本就不是发动机的问题,毕竟,普惠、通用电气这些,都是老牌的发动机生产商,只要正常保养,发动机出故障的可能性很低,而且,当时的飞行高度很高,已经过了飞鸟撞击的高度了。

不会有问题的。

附近的小镇已经成了临时空难的指挥部,搜索人员把发动机电子控制器带回来,插上电脑,导出数据,然后,所有人都惊呆了。

“当客机发动机全功率输出的时候,左侧的反推突然打开了!”

“然后控制权被机长接管,他将油门拉到慢车为止,还切断了燃料供给,这些操作按说是正确的啊!”

“不可能是反推导致的。”乔治脸色有些难看:“我们的客机在试飞的时候做过测试,就算是在空中打开了反推,最多就是机身抖动,这绝对不是飞机解体的原因!目前,我们还是认为,这是有人蓄意破坏,这是人为的,不是机械事故!”

劳达的脸色更难看:“飞机凌空爆炸前二十秒,左发反推突然打开,这还不明显吗?这就是事故原因!你们怎么能不承认?”

乔治没有说话:“这个发动机电子控制器不能说明

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