“发动机前置，可以作为额外的装甲防护，当正面出现反坦克武器的时候，首先需要穿过一米多厚的发动机舱，这样很难再威胁到发动机舱后面的成员舱，从而大大提升防护力，保护战士们的安全，同时，发动机前置还是步兵战车最常见的方案。”
把一款车前后翻转，让车子倒着开，这可不是普通人能想出来的，或者说是普通人敢想的！
“节省下来炮塔的重量，可以增加到车体上，让车体有足够的防护力。”
“普通的步兵战车重量太轻，装甲太薄，虽然能伴随坦克部队冲锋，但是也无法提供良好的装甲防护。”秦锋介绍起来：“如果把我们的坦克改装成步兵战车，那么就有足够的装甲厚度来面对各种危险复杂的情况，给战士们提供最好的保障。”
二战德国佬大规模使用坦克，创造了闪电战的神话，但是也发现了很大的问题：坦克冲上去了，步兵呢？坦克是需要步兵来伴随保护的！所以德国很快有了半履带装甲车来运输步兵，和坦克一起机动作战。
当时这种半履带装甲车还是敞篷版，无法给步兵提供最好的防护，尤其是面对空中的威胁，装甲车里的人都是万圣节前等待宰杀的火鸡。
冷战时期，各国都开始捣鼓起来了步兵战车，而且都是清一色的带盖子的，可以避免弹片的杀伤，但是一般都是十吨二十吨的重量，跟随坦克冲锋可以，但是，如果到了城市里作战，危险性就会变得很大了，随时都会被无处不在的rpg给干掉。
所以，步兵战车的发展趋势也是越来越重，二十吨不够就三十吨，三十吨不够就四十吨，装甲越来越厚，以保护人员为首要任务的大卫人，更是把坦克改成了步兵战车。
大卫人能改，己方当然也能改，还可以改得更好！
这种奔驰的发动机最多只能压榨到五百来马力，如果继续给59坦克改装版使用，那动力是不够的，得七八百马力，如果给59坦克改装的步兵战车使用，那就没问题了。
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