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第三百三十九章 我只管动力达标,不负责寿命(3 / 8)

运转在五百五十马力左右,还是没问题的。”

就算是奔驰不打算合资发动机,或者要高价,那也没问题,只要有了资料和加工工艺,在己方的摩托车发动机生产线上量产奔驰发动机!有格里希的领导,还怕捣鼓不出来?

“那不可能!”

“那就再见!”

马尔科被晾在了原地,秦锋带着克普勒和格里希,出去喝酒了!

汽车厂,食堂,包间。

由于工厂里有德国人,所以为他们专门开设了几个窗口,他们吃饭也可以到包间,显得更加高档一些,这些包间平时也会承担一些招待任务,比如现在。

“来,干杯!”秦锋举起酒杯:“为我们今天的成功而干杯!”

“没错,压榨动力到六百马力,这简直就是一个奇迹, om442发动机的排量还不到 15升,这意味着升功率已经达到了四十马力!”

排量越大,功率越大,那如何衡量发动机技术是否先进?那就可以用升功率这个指标了,看看每升排量有多大的动力输出。

再对比一下老 59坦克上的那台发动机,虽然也是五百马力,但是排量达到了惊人的 38.9升!升功率只有十六马力左右,而世界上升功率最高的是 f1赛车的发动机,排量只有 1.6升,功率却高达一千马力以上,升功率可以超过六百马力。

当然了,刻意追求升功率的指标是没有太大意义的,关键还是得看可靠性,就像是刚刚,虽然能将动力提升到接近六百马力,但是很快就爆缸了,这种发动机是没有意义的。

但是,只要能验证了涡轮增压器的性能就可以了!

“是啊,秦总,您给配套的这种涡轮增压器太好用了!”格里希的目光中带着兴奋:“我就知道,来到东方会看到很多奇迹的,秦总,您又给创造了一个奇迹!”

“是啊,秦总,这涡轮增压器看上去个头那么大,是怎么实现低转速下就启动的?”

其实就

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