的负责人都要做出具体明确的回应，并且在接下来的时间里，一一予以落实解决——”
邱震沪讲完后，看了看李成鑫。
李成鑫点点头，说：“这次的士停运，大家肯定有很多话想说接下来的时间，就交给我们的司机代表们，大家是带着七千名出租车司机的重托来到这里，所以，各位尽管知无不言，言无不尽，想说就说，把问题说清，说明，说透，把心里话都说出来。今天就畅所欲言，把话都说开，一块儿把原因分析透，把问题搞清楚，这样才能互相理解，真正解决问题。现在就开始吧——”
李成鑫说完，看着对面坐着的司机代表们。
没想到现场却出现了片刻的冷场。
来到这样的场合，不比上午在省政府大门口，有那么多的司机助阵，那两位领导者站在车顶上，颇有一呼百应的架势！而这儿却是面对着这么多职能部门的领导，还有李省长，还有北京市委书记和市长，这个阵容，确实是非常强大的！
但是，也就是那么几秒钟的时间，很快上午那位站在车顶上和李成鑫对话的司机就第一个发言了。
“我先来说几句吧——”他把话筒拿到跟前，开始说道，“我是欧米公司的出租车司机，我叫孟三勇，我是河南人，在北江市开出租车已经九年了，也算是半个北江人吧！这么多年开出租车，说实话，我对这个行业是既爱又恨！爱，是因为我是个司机出身，我只会开车，也只能开车，自己也喜欢开车！可是，这两年，我却开始恨自己这个职业了！不想干了，却又干不了别的！因为前些年，我们出租车司机的月工资平均有3000多块钱，而现在却只有2000多块钱了！物价在涨，房租在涨，我们日夜劳作的辛苦费却不涨反降！这让我怎么不恨自己的职业？！想说爱都爱不起来啊！”
孟三勇的开场白把这个有点严肃又有冷场的气氛给激活了，大家与是开始畅所欲言了。
李成鑫看着他，感觉这人还真是有点领导者的气度，能在现场指挥那么多
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