来规划的定位。
陆一伟从基层上来的,他和张志远的想法保持一致,应先发展经济,经济起来了城市建设自然不在话下。人微言轻,他的观点不代表上级领导的意图。换句话说,领导高瞻远瞩,思路开阔,远比下面的人想法更丰满。而他们作为执行者服从就是,没有商量的余地。
就目前形势看,省里急功近利采取高压态势让企业搬迁出去,腾笼换鸟大搞旧城改造。可企业如何搬迁,又有哪些优惠政策,将来如何生存安置,只字未提,就一句话,搬出去,我只要土地。
涉及百万人的大迁移,如此浩大的工程,上面没有明确的文件进行指导,下面的人也无法开展工作。就此事,陆一伟和张志远认真详聊过,省政府必须出台相关方面的细则,就好比职工反映的养老保险问题,只要有政策,啥都好办。而现在的局势是,上面的人催促下面的人加快进度,而底下的人一直在观望,不敢轻易下手。职工的诉求解决不了,一切免谈。
提及江东汽车厂,陆一伟阵阵头疼。严格意义讲,这个项目是自己在高新区时招商引资回来的,后省政府全面接管,给出了最大的优惠政策促成山藤合资汽车制造厂落户江东。而对方当时提出的条件之一是兼并江东汽车厂。
日本汽车制造业在世界上都是顶尖的,人家带着技术和生产线进来,那看得起江东汽车厂那些淘汰落后的产能,之所以兼并,是为了巧妙地避税,或许更多的经济利益。
两三年过去了,对方的厂房已经浩浩荡荡建起来了,而汽车厂这边毫无动静。气得年事已高的山藤先生直骂当地政府不作为,甚至后悔选择到西江省来投资。
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