现在正在医院里治疗，医生说没有生命危险。
省安监局的一位副局长也打了电话过来，了解了发生在岭南市青龙山隧道的事情，说是听到这件事情之后，省安监局十分重视，问我这次事故的严重程度。在听完我的情况汇报之后，那位副局长似乎欣慰了很多，在电话中提醒了一些安全生产的话题后，就挂了电话。
发生在岭南市的这起交通建设施工安全事故，我们是想缩小影响范围，尽可能的在我们岭南市把这起事件解决下来，不让省里担忧。所以，省里在过问这起事故的时候，我都把事故缩小了汇报，不希望省里的领导来担心这边的事情。
下午，我组织召开了全市安全建设的工作会议，这次的内容，不光是针对交通建设，还要涉及到其他领域的工程建设。要求全市开展一次在安全生产工作的大检查，对市县的安全生产工作进行面前检查，对不符合安全监管的工程项目进行停业整顿。
在这次会议上，我是很不给情面的批评了几个部门，对全市的安全生产工作这不是第一次会议，在每次的会议上都提到了安全生产和监管的工作，但一些部门就是把这些话当耳边风，没有真正的落实到实处去。所以，这次我是毫不留情的批评，还发狠话下去，如果今后谁还安全工作敷衍，不把具体的工作落实下去的，那他这个局长就直接不当了。
大家看到我在发火，也都不敢多说，有的跟我表态，有的干脆就沉默不语。这次在全市开始一场安全声场工作的大检查，我需要的不是走形式，是要来真格的行动。或许有人说我们是在亡羊补牢，事情发生了之后才想到搞这些工作，其实并不是这样，之前市政府对安全监管工作也十分的重视，但还是有这些事故的发生，我们不得不继续加大力度，趁着这些时间的教训来加大安全生产工作的教育和监管。
市长书记都不在岭南，常务副市长又出了事情，政府这边的工作全权落在了我的身上，所以，在这件事情上不用心的人，我责任去批评，去提醒他们，我有权力让他们
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