现在正在医院里治疗,医生说没有生命危险。
省安监局的一位副局长也打了电话过来,了解了发生在岭南市青龙山隧道的事情,说是听到这件事情之后,省安监局十分重视,问我这次事故的严重程度。在听完我的情况汇报之后,那位副局长似乎欣慰了很多,在电话中提醒了一些安全生产的话题后,就挂了电话。
发生在岭南市的这起交通建设施工安全事故,我们是想缩小影响范围,尽可能的在我们岭南市把这起事件解决下来,不让省里担忧。所以,省里在过问这起事故的时候,我都把事故缩小了汇报,不希望省里的领导来担心这边的事情。
下午,我组织召开了全市安全建设的工作会议,这次的内容,不光是针对交通建设,还要涉及到其他领域的工程建设。要求全市开展一次在安全生产工作的大检查,对市县的安全生产工作进行面前检查,对不符合安全监管的工程项目进行停业整顿。
在这次会议上,我是很不给情面的批评了几个部门,对全市的安全生产工作这不是第一次会议,在每次的会议上都提到了安全生产和监管的工作,但一些部门就是把这些话当耳边风,没有真正的落实到实处去。所以,这次我是毫不留情的批评,还发狠话下去,如果今后谁还安全工作敷衍,不把具体的工作落实下去的,那他这个局长就直接不当了。
大家看到我在发火,也都不敢多说,有的跟我表态,有的干脆就沉默不语。这次在全市开始一场安全声场工作的大检查,我需要的不是走形式,是要来真格的行动。或许有人说我们是在亡羊补牢,事情发生了之后才想到搞这些工作,其实并不是这样,之前市政府对安全监管工作也十分的重视,但还是有这些事故的发生,我们不得不继续加大力度,趁着这些时间的教训来加大安全生产工作的教育和监管。
市长书记都不在岭南,常务副市长又出了事情,政府这边的工作全权落在了我的身上,所以,在这件事情上不用心的人,我责任去批评,去提醒他们,我有权力让他们
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