看看很多二代机的进气道都带着进气锥，就是调节气流的，低速需要的气流多，高速需要的气流小，进气道得可变才行，到了三代机改用了挡板，效果也是一样的，后来有了dsi进气道，才算是有了简单可靠的方案。
秦阳话没有说完就开始摇头：“算了，还是不说了，我这些分析也不过都是纸上谈兵，等到以后，你们造出来原型机，试飞之后就知道了，或许我说的不对，你们的飞机能飞到2马赫呢。”
试飞之后？要是试飞之后发现最大速度只能飞到1.3马赫，那岂不是意味着所有的设计都不行，全部推倒重来？
霍列夫认真地看向秦阳：“秦总，请问超音速飞行的时候究竟会出现什么问题？”
“咳咳，这个我也不能确定，最好还是做一下超音速风洞实验，我很好奇，你们这款飞机连超音速风洞实验都不做，居然就要造原型机，按说不应该啊，你们这些人都是最优秀的设计师。”
“美国人说不用超音速风洞实验。”阿莫斯开口。
这下霍列夫没有对他不满，而是思考起来。难道真的是美国人给挖的坑？己方想要研制一款先进的战斗机，美国人不愿意看到这一点，所以就留下了这个缺陷，等到花费巨资试飞，发现得推倒重来，那这个项目估计就完了。
一定是这样的！
“秦总，贵方有超音速风洞吗？”
“当然有，我们国内有1.2米超音速风洞，你们这款战机可以拿着八分之一比例的模型去我们的风洞吹一下就知道了。”秦阳说道：“也花不了多少钱，给我们三五十万的电费就够了。”
这其中越大的风洞吹出来的数据在工程上越有参考价值，越有可能在详细设计中发挥作用。
东方在六十年代的时候只有0.6米风洞，无法让模型更加精确逼真，以至于歼八战机的研发中困难重重，现在才刚刚有了1.2米风洞，虽然到西方航空强国还有很大差距，但是也已经够用了。
“当然了，你们也可以把模型送到美国去，请美国给你们吹一
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