下他们,因为中国的上空,只有强硬的规则。”
这一番话,引起了领导们的感慨。
2001年那一天,美军在中东耀武扬威的ep-3e电子侦察机在我国南海上空无视多次警告,闯入领空。
在英雄王伟舍身相撞,迫降他们以后,竟还恬不知耻要求我军不准碰他们满载保密技术的飞机,并且由他们派专家,把飞机修好送回国。
而且,拒绝承认飞机的非法行为,让我们给它的军机加好油,还不予任何赔偿,仅支付24名机载人员的伙食费。
34567.89美元,玩笑般的数字。
这一系列操作,激怒了国人。
当然,咱们也不是吃素的,当即将机上24名美军飞行员及技术人员全部分开关押,预防他们的“拯救行动”,全国各地相关专家一日之内赶往海南陵水机场,几乎把那架饱含我国所需雷达电子技术的飞机拆成了线粒体。
等到美国慌了,不断要求不准动他们的飞机,并同意道歉,咱外交部门的老狐狸们便一次次驳回他们的道歉信,前后给我国写了六封道歉信,拖了他们小两个星期,才同意他们派专家和接人的飞机过来。
结果很尴尬,咱想把拆开研究的飞机装回去时,有些零件太精密,装不上了。
索性也就摆在那。
负责检查飞机完好的美国专家到场一看,破口大骂:不是不让你们拆,给我们加好油,让它飞回去吗?
咱呵呵一笑:你不是只付伙食费吗?油费伱又没付,凭啥给你们加油?我们已经帮你拆好了,免费给你们运到港口,侦察机回国的事,你们自己派船拉回去吧。
最后,老美只能向俄罗斯租了10架安-124运输机,把它重新拆了拉回去。
通过这件事,我国打开了先进电子侦察机总设计及通信无线电台技术的窗口,但耻辱,一直在中国军人的胸中酝酿。
以至于此时,陈院长最关心的,也是与此相关的技术设想。
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