湄港同样收到了一个指令。
其指令的最终目的都是为了完成一个动作——停止对西方国家的反向运输,或提高其国家的运输门槛。
直白些来说,就是以东南亚边缘海运为中间点,由里向外的运输成本和税收成本照常,但是从外往里进口的话,无论是税务和运输成本则要重新定义,这个定义自然是往高了算。
从东南亚及北部国家想要往海洋对面出口货物和商品的话很便宜,但是西方国家的商品想要进入这边来销售的话,成本则达到了一个新的高度。
而湄港作为垄断性极高,也是目前全世界最大的一家海运物流公司,此项决定对于全球的国际自由贸易将会产生了极为剧烈的影响,甚至会遭到联合组织的唾骂。
若这项指令是别人提出的或许会遭遇到很大的质疑,但说出这个的不是别人,正是湄港真正的幕后老大江洋。
所有人都明白这是一个说一不二的土皇帝,他的话没人敢反驳,更没人敢质疑。
“照做”二字,早就成了江家铁定的纪律。
上午十点三十分发出的指令,湄港海运于中午十二点钟正式发出通知,并派专员与湄港北部的华夏,西部的孟加拉,以及东部的印尼进行协商征税问题。
下午一点钟,提案全部通过,并由多个国家联合下发了通告。
“我卖给你们东西很方便,但是你们的东西想出口卖给我们,价格可就高的多了。”
“新丝绸之路的出现,让东方各国紧密的联合在了一起,为的就是今天。而今天,也终于要打响第一枪了吗?”
当这条指令出现的时候,各国经济专家们纷纷对国际自由贸易市场的这次大调整纷纷说出了自己的看法。
“美币霸权一日不灭,想要用这种方法阻止美元在国际上的地位,恐怕是有些天方夜谭了。”
“一边是强者与强者的联合,一方……唉,看看我们的邻居都是些什么,柬越老泰这种老弱病残,这点市
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