凯文的42小时24分40的成绩总成绩领先了弗洛梅42小时29分24秒的成绩4分44秒。
“2010年的环法冠军安迪施莱克这个时候也到了终点，冲刺成绩上的问题让他用时41分43秒，目前在到达终点的选手当中排名114位，这位年轻的前环法冠军想要在总成绩追上可不容易。”
“是的，现在看来，其他车队想要拿到不错的成绩的话，需要在团队总成绩上下功夫。经过这个赛段的itt比赛之后，喀秋莎的领先优势反而没有黄凯文个人领先优势那么大，黄凯文领先弗洛梅4分44秒，弗洛梅领先身后的其他人都是3分30秒起步。”
“巴尔韦德有点惨，落后弗洛梅5分39秒，主要就是休赛前一天的摔车导致的，这让他和黄凯文的差距超过了10分钟，天空车队的这位主将想要拿到个人荣誉可不容易。”黄凯文再一次身穿黄杉上了领奖台。
今天过后喀秋莎全队都有狮子玩偶外，连领队都有了。很多记者怀疑这么下去，连喀秋莎车队的大巴车司机都能拿到这个赛段冠军的奖品之一。
记者们几乎第一时间围上了黄凯文。话题太多了。
“凯文，你的体能问题是不是假的？”
“目前领先了这么多，黄杉和绿衫保持到最后的机会很大，有没有考虑继续扩大爬坡积分？”
“个人计时赛打破了记录，有什么想说的？”
“你觉得公路车运动如何？”
“……”记者们一个接着一个的问，黄凯文根本就没有回答的意思。这个时候他在漱口。
虽然有些不尊重人，但是剧烈运动之后还是以身体恢复为主。记者们问了几十个问题，又等了五分钟，黄凯文才说道：“一切荣誉都是我追逐的目标，环法的比赛非常激烈，接下来我会拿出更好表现。”
“所以之前你的表现不是最好的表现，是故意表演给对手看的？”一名记者抓住了问题核心问道。
黄凯文笑着说道：“借用
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