速的过程中也开始慢慢的爬上,当到了一定高度以后,因为空气变得非常稀薄,甚至都不需要倾角,就是开启最下方的大型推进器,再向下喷射出氮气来提供动力,并以平行飞行的姿态朝上飞,最终来到了四万五千米的高空。
空舰-2开始减速,最终减到了静止不动,只依靠动力停留在空中。
一些卫星捕捉到了这个画面,同时也感到非常的震撼。
若是空舰-2再升高几万米,甚至都可能被当做是一颗地球同步卫星,而不是一架能自由升空的飞行器。
静止不动,也是测试之一。
在四万五千米的高空中,空气非常的稀薄,辅助动力的氮气喷射系统,反倒成为了核心动力来源,但也是有很大限制的。
反重力飞行器消耗氮气的速度是有限的,所携带的冷却液也是有限的,氮气喷射系统的功率自然相当有限。
利用正下方的电力推进器以及氮气喷射系统停留在高空倒是能做到,但若是进行高倍音速巡航,所能支持的时间就很有限了。
“大概只能维持四十分钟,就必须要降落添加冷却液。”王浩说道,“在几万米高空,氮气喷射系统成为主要动力,要进行超音速飞行,就必须要加速氮气的消耗。”
“速度越快,消耗的就越快。”
“我们之所以设计可以加速使用,重要考虑的是高空的灵活性,才能躲避来袭导弹。”
其他人听罢不断点头。
之后就是灵活性测试,也就是让反重力飞行器在高空加速、转弯,并进行一些上下飞行。
等所有测试项目都完成,领导也赶紧下达了返回的命令。
返回,不意味着结束,而是最后一项测试。
记者们也收到消息,知道飞行器准备返回了,他们还以为测试全部结束,结果却拍到了比起飞还要惊人的画面。
空舰-2的降落方式,并不像是普通飞机一样,从远处低头式的下降。
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