第二百六十一章 惊人的发现！王浩：我们可以制造出飞行汽车了！（5 / 9）

场强度很高，但因为没有达到百分四十的界限，他们也并没有太过在意。

现在听到王浩的说法以后，他们意识到这个数据很不一般。

接下来的会议就是做实验论证。

何毅起了个头，「我们还是以现有的超导材料布局为基础，但是要针对的进行一些改进。」

「每一种材料对应最适合的设备布局都不同。」

「我们原来的布局是针对氧化金属材料，而现在则是针对铁基复杂化合物，ca005是由八中元素组成，原子个数为」

「其中…」

何毅连续说了很多，大部分都是对于材料的介绍。

之后每个人开始发表意见--「我认为可以从普通位置导体的宽度上下手，添加一层薄…」

「可以直接改变布局，百分之二十标准的布局，或许……」

‘还可以在整体形状上做改变？如果材料充足，我们可以奢侈一下，现在的实验相对简单了很多，每一次的耗费也大幅下降」

最后一条是刘云利说的，也是每个人都知道的事情。

最开始做交流重力实验，每一次都会耗费大量的经费，几十万起步是基础。

现在不同了。

试验经费大幅减少，一方面是因为材料材料是邓焕山的实验组提供的，自然就没有成本可言。

另外，就是温度控制的问题。

ca005的超导临界温度为93k使用常规液氮做降温手段就足够了，费用自然是大大降低。

现在他们甚至可以把每一次实验的耗费控制在五万以下，大部分耗费都是设备、材料布局修正以及电费。

当然人工成本也会算在内，只不过人工成本不是直接费用。

在讨论会议上，王浩和其他人不断的交流意义，也收集了大量的正确想法，然后就以此制定了实验方式。

实验准备需要一天时间，而实验地点就在后排新修建的实验中心。