此时深海汽车保有量并没有多少，加上道路刚刚修通；不存在堵车想象。很快便来到目的地——深海和黄广场施工现场。
深海目前的城市规模，还不足以支撑其超级购物广场和豪华五星级酒店；但包子轩深知这座城市的潜力。此刻能够提前卡位，自然不会放过。
和黄广场项目，计划有上百座；但第一批启动的城市，并不是很多。当然京都和上沪，两座最重要的城市，肯定不能落下；另外还包括一些重要的老牌省会城市。深海被选入第一批，倒也没什么奇怪；感觉很正常。
毕竟比邻香江，又是黑云集团重点投资的城市；怎么都说得过去。可项目本身却有很多值得怀疑的地方，首先就是规模。
深海和黄广场的规模，比之京都和上沪还要大；这就有些不科学，甚至是难以理解。
其实也是不得已而为之，按照包子轩的想法；大陆核心几个城市；和黄广场项目是越大越好。
可上沪和京都，都是老牌城市；拆迁并不容易。上沪有很多老洋房，大多都是极具代表性的名人故居；强行拆迁，未来必定后悔。
虽然有些已经被包子轩购买，可也不能因为想要扩大和黄广场项目，就如此败家。
京都作为元明清三朝古都，有太多名胜古迹；如果因为建设和黄广场而拆掉，那么包子轩必定会成为历史的罪人。他可不想承担如此沉重的责任，关键时刻还是要爱惜一下羽毛；未来被写进教科书做反面教材，谁心里都不会好受。
赚钱方式有很多，没必要做毁坏文明与历史的事情。
在深海就没有那么多顾虑，本身是一个小渔村；古代更属于南蛮之地。同历史建筑、文明古迹根本不搭边。拆迁建筑老旧，规划不合理的民房；自然没有那么多顾虑。
加上拆迁补偿款给得足够，民众也是喜闻乐见。同时政府方面也给与大力支持，将被拆迁的居民，妥善安置到其他地方。
多种因素叠加到一起，才使得深海和黄广场
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