第八百七十四章 新车研发5（2 / 4）

油机马力已经足够优秀，没想到居然研发出混合油料动力发动机。战争期间绝对能起到大作用，至少不会为后勤补给而担忧。

参加技术研讨会都是理工男，对于技术都十分了解。即使不是发动机专业毕业，可也知道里面技术有多么重要和难以突破。

现在被集团研发出来，至少证明在发动机领域。黑云已经不输任何企业，包括德国传统汽车巨头在内。

包子轩：“很好，动力问题解决。距离成功就不远，现在看来单单发动机方面就能收回成本；剩下都是赚得。希望大家能够再接再厉，一起完成任务。”

此时不单单是黑云汽车员工，就连摩托罗拉派遣过来的工程技术人员都听得热血沸腾。黑云技术已经做到如此，看来美国车企要有危险。其实还有一名女工程师在那边沉思，看样子也是有些担心。

混合油料动力，一直存在梦幻中。当年二战期间德国也曾经掌握过此类技术，但并不是很成熟。也不知道黑云这帮工程师是如何做到的，简直匪夷所思。

混合油料动力发动机，也是在整理从波兰带会来的资料中发现。德国天才科学家已经把很多技术问题解决，只不过还没有最终验证，战争就已经结束。

其实不止混合油料发动机，还包括煤转油技术。只不过应有起来比较麻烦，现在只有一个小规模团队在深入研究。

短期内包子轩不打算去普及，毕竟煤转油成本实在是高得离谱。

越是整理当年德国留下的资料，包子轩越是震惊。1936年到1943年期间，德国先后建立了11套煤炭液化设备。到1944年，德国煤转油数量达到巅峰，总共有400万吨燃油是通过煤炭液化而来。

直接支持了空军三分之二和陆军一半的油料，可见其疯狂程度。

不过相比较而言，煤转油成本要高太多。一个年产100万吨的转化厂，需要超国10亿美元的投资；每年更是要消耗掉500万吨原煤，以及1000万吨水。