第二天下午，罗文就将厚厚的一叠资料放在了李海的办公桌上。
“领导，这是比迪亚公司的相关资料，时间比较仓促，资料可能比较简单。”
李海拿起来翻看了一下，很是满意，“嗯，基本够了。”
见领导没有不满，罗文放心，轻轻的退出了县委书记办公室。
李海拿起这一叠资料翻看起来，虽然比别人多了十几年的先知先觉，但对比迪亚公司的了解比较有限，仅限于知道它在上一世是一家巨无霸级别的新能源汽车公司。
至于现在是什么情况，还真的不知道。
花了一个把小时，看完这份资料，李海对比迪亚公司的了解就全面和深入多了。
现在的比迪亚公司还不够大，和十几年之后完全没办法比。
比迪亚成立于1995年，以生产二次充电电池起步。1997年，比迪亚开始量产锂离子电池，并实现了年销售额突破1亿元。
1998年，比迪亚在欧洲荷兰成立第一家海外分公司：欧洲分公司。1999年，比迪亚成立港岛分公司、美国分公司。2000年，比迪亚在深海市建成第一个工业园，并成为摩托罗拉第一个中国锂离子电池供应商。
2000年，比迪亚推出全球第一款纯电动乘用车——比迪亚b6。此后，比迪亚的电动汽车销量开始增长，在国内外市场上取得了不错的销量。除了电动汽车业务，比迪亚还涉足了其他领域，包括研发和生产光伏和led照明产品。
去年，比迪亚公司总营收65亿元，和十几年之后数千亿的营收相比，现在只能算是起步阶段。
目前的比迪亚公司只能算是一家中等规模的公司，营收还比不上九九重工，实力还不是很强，他们有足够的资金实力来白云县建厂吗？
这是很值得怀疑的。
李海记得，比迪亚公司的在中南地区的第一家工厂，2009年才开始动工，现在足足要提前三年。
不
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