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也因为如此，众人清楚道路运营权如果交给民间商行那意味着什么，也就是说，到时候那些投入大量银钱修筑铁路的民间商行将可以同朝廷一般拦路设卡收费。
一想到本该属于朝廷的过路费就要流入其他人手中，有人下意识的便反对道：“不可，此举不可，道路通达南北，关系甚大，这道路运营权必须要掌握在朝廷手中。”
李桓微微一笑道：“那就由朝廷投入资金来修筑铁路吧。没有利益驱使，总不好让人白白花费银钱来修路吧。”
顿时那人为之语塞，李桓的目光投向了天子还有王阳明道：“不知陛下以为如何？”
王阳明看着李桓捋着胡须眼眸之中闪烁着睿智的神采道：“莫非秦国公准备投资修筑铁路？”
顿时众人不禁盯着李桓。
李桓则是毫不掩饰的道：“不错，若是陛下允许的话，秦国公府准备拿出一笔银钱出来修筑一条联通南京道华亭市舶司的铁路出来。”
从南京到上海大约有五六百里之远，若是修筑一条铁路的话，单单是投入便至少要二百万两之多。
秦国公府有钱，那是公认的，别说是二百万两，便是再翻一倍，秦国公府也一样能够轻松拿得出来。
毕竟这些年来，大明皇家商行到底赚取了多少的银钱，别人不清楚，他们这些站在国家最顶端的人又如何不清楚。
尤其是秦国公府在大明皇家商行当中所占据的股份比例也就比皇家低，可以说每年都有大量的银钱流入秦国公府。
听了李桓的话，王阳明看向天子躬身一礼道：“陛下，臣以为可行，不过臣却又一个条件。”
朱厚照看着王阳明道：“哦，爱卿请讲。”
就见王阳明向着李桓道：“秦国公要修筑铁路朝廷可以答应，便是道路运营权也可以交给秦国公，但是这道路运营权必须要规定年限，就以六十年为一个期限，六十年之后，道路运营权包括整个铁路本身便要收归朝廷所有，如果
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