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第四百四十一章 轰然沉没的泰坦尼克(中)(4 / 8)

到下包括坑底都是如此——这段话建议密恐读者多读几遍。

光这一处液体库的造价,就高达2000万欧元。

当然了。

为了避免操作人员在没有液体的情况下坠入坑底,f4库在入口上沿设有一圈宽度接近三米的过道,以及高度超过两米的护栏。

整个液体库内。

只有少数区域才可以通过设备锁打开一个小口子,供员工下坑去调试设备或者清洗光电倍增管。

此时此刻。

这个三十多米深的‘大坑’中。

所有光电倍增管都已经被通电开启,整个液体库中充满了耀眼的光芒。….加布里埃尔·维尼齐亚诺走到护栏边,透过护栏空隙,盯着坑底看了好一会儿。

随后他转过头,朝尼尔森道:

“尼尔森,带我去手动阀门那里吧。”

尼尔森此时隐约已经猜到了加布里埃尔·维尼齐亚诺的想法,闻言也不多问,带着加布里埃尔·维尼齐亚诺沿着过道,朝另一个方位走去。

一般来说。

在现如今高度智能化的流程中,想要开启水基液注入其实非常简单。

大多数情况下只要主管签个字,主控台就能直接进行相关操作。

不过智能归智能。

考虑到一些特殊情况,一些手动化的操作环节还会被保留下来,作为一种紧急情况下的后手储备。

就像现如今的动车或者地铁。

乘客正常出入肯定是走电子门,但列车也都会备一些消防锤在车窗的玻璃附近,防止电子设备失效后影响乘客逃生。

f4库的手动阀门也是这个道理。

它的预设职能是在操控台失灵的情况下,可以人工进行水基液的灌入与泄出,保证不会出现某些无法控制的意外。

半分钟后。

加布里埃尔·维尼齐亚诺和尼尔森来到了手动阀门边上。

手动阀门是个直径

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