模型应该是菲亚特专为25ogto配套生产的，这些模型的稀有程度，跟25ogto几乎没有区别。
虽然还没来的及一一仔细查看，但通过透视叶天已经掌握了大致情况。
这里所有模型都跟这辆25ogto一样，是菲亚特的手工限量版，而且就出自车型面世的同时期。
当然，模型大小不尽相同，有1:43的，1：24的，1：18的。
像1：8这样大比例的并不多，只有十几件。
但毫无例外，每件1:8的跑车模型，都是法拉利最具代表性，最著名的型号，极其罕见，价值非凡！
眼前这全系列跑车模型，显然是一位法拉利狂热爱好者，历经几十年时间，锲而不舍收集的珍藏，倾注着无尽的热情和心血。
但这些珍贵的宝贝现在已经完全属于自己了，付出的代价，仅仅两千美元而已，可以说微不足道！
想到这里，叶天顿时就激动到近乎疯狂了！
随后他立刻站起来，跨过地上的汽车模型，以及众多整理箱，走进了卧室，然后就开始放纵自己，
一个人的狂欢就此开始！
“耶！太爽了！真是丰收的一天，哥们了！我爱法拉利！”
由于喊得是中文，所以叶天可以肆无忌惮地尽情宣泄，根本不用担心泄密的问题。
狂欢持续了三四分钟，直到感觉有点声嘶力竭，叶天这才终止。
接下来，他又回到客厅，开始研究这让人疯狂喜爱的25ogto跑车模型的细节。
这是件完美的艺术品，没有任何瑕疵，简直像刚出厂一样，外面的数层光晕很养眼，显示其艺术价值非凡。
研究模型的同时，叶天也在电脑上查询着25ogto的相关资料，用来和手边的模型进行仔细对比。
除了大小不同，不能上路外，这件模型跟实物几乎没有区别，制作材料完全一样，每一处都是原车的1/8缩小版，甚至连真皮座
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