舆论上闹得沸沸扬扬。
天火科技陈德胜完全掌管公司，大资本家陆北风退居幕后。
网友们获得了胜利，只有陆老板受伤的世界达成。
天火科技一举成名，震惊国内外，无数中小车企寻求合作。
他们如今就是一块巨大的肥肉，哪怕触碰一下都会让合作者满手油。
平台，一个足以造成垄断的系统, 各大车企是看在眼里，急在心里，自家的系统又还在研发中。
他们恨不得，指着那些中小车企的掌门人鼻子骂。
一群蠢货，助纣为虐，一旦天火科技的系统成了规模, 成了标准。
到那时所有人都要看天火的脸色，相当于在头顶上多了个爸爸。
那中小车企蠢吗？
其实不蠢，
新能源汽车是现在最大的风口, 他们就是抱着捞一笔的心态进场。
能与天火科技达成合作。
在金融市场必定会加分，跟投资人拿钱更加理直气壮，得心应手。
至于市场的死活，与他们何干？
关于补贴的事情，已经没人再提。。
曾经是天火科技是卖方市场，现在是买方市场，市场风向转变了，他们自然从乙方变成甲方。
不收钱免费开放就不错了，还想着跟他们要钱，想啥呢？
三月三号。
白龙汽车厂区。
风和日丽，今天是个好日子。
陆北风嘱咐，陈绍杰响应，不计原材料成本制作汽车底盘。
首台新能源正式从生产线落地。
汽车工程师们在车间, 检查着车辆的各方各面的性能, 以及安全问题。
因为陆老板依照惯例要试驾, 进行车辆的处女秀。
必须要保证万无一失。
假如陆老板试驾出了什么问题, 他们的职业生涯也走到头了。
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