一个问题，官办船厂还好说，与其说是一个船厂，更像是一个官僚机构。
而民办的船厂，就是彻彻底底想要盈利了。但是问题来了，大明朝廷禁海，对船只需要很小，那么的大明这么大产船业产能卖给谁了？
总不卖给官府了。
只需一想，答案就呼之欲出了。
倭寇自己的造船业是什么样子，周梦臣心中有数，估计没有人敢坐着倭人的所谓安宅船出海，那是真不怕死。所以，现在他面对倭寇，也就是汪直的海上优势，其实是大明自己造船厂造出来的。
这个真相让周梦臣觉得好无语。
而这些与倭寇打交道，作孽买卖的人，又是什么善茬。
也是王宗沐是台州出身，出海氛围很浓，王宗沐作为当地百姓，才能了解到一些内情。周梦臣敢肯定，大部分所谓的民船厂，是在官府哪里找不到登记的。
这些船厂背后人物，要么是当地的强力士绅，手眼通天，什么都能遮掩过去，要么干脆是海盗的基业，比如汪直，汪直家产不小，号称千万，这千万之中，有几家造船厂，不多吧？
而且大明官方造船高峰，在万历中期就持续不下去了，但是民间造船业可不是这样的，别的不说，郑成功郑家全盛的时候，船只数千艘，那么这些船都是哪里来的？
自然是不纳入朝廷管理的地下造船业生产出来的。
周梦臣也就不细问了。说道：“怎么样，才能让这些船厂为我所用？”
王宗沐说道：“只有一个办法，就是钱。”
周梦臣说道：“我知道了。”钱从来是问题。这个问题先放一放，说道：“你的意思是说，影响造船的原因也就是阴干木料？”
王宗沐说道：“其实还有一个问题，就是船只最后的晾干。也是花时间的。有人说可烤干，但是很多人都觉得晾干是最合适的。”
周梦臣点点，不纠结于这个问题，只要有代替的处理方法就行，他而今仅
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