化多一些，有时候会一个赛季一个样，或是一个赛季中风格切换较为明显，究其原因是积极想要改变现状，希望短期出成绩，缺乏长期建设的耐心和正确的大方向。
结果就变成了瞎折腾，越折腾，死得越快。
迪特-黑金对阿明费很了解，斯图加特自身的定位和目前排名的落差也令他很清楚对方正处在绝望之中！
垂死挣扎！
率队做客来到客场挑战斯图加特，两支球队从地缘关系上没有任何火药味的交集。
斯图加特在德国南部，沃尔夫斯堡在北部。
可两队还真有点儿敌对关系。
沃尔夫斯堡主场是大众竞技场。
斯图加特主场是梅赛德斯-奔驰竞技场。
德国这些球队背靠财团的并不少，只不过大企业只是将投资球队当做一种推广宣传平台，而第一目标绝对不是期望通过投资球队来赢得冠军荣誉，排除广告效应，赚钱绝对排在荣誉之前。
像拜仁慕尼黑与德国安联保险，沃尔夫斯堡背靠大众集团，斯图加特背靠戴姆勒集团旗下的梅赛德斯-奔驰品牌，以及勒沃库森众所周知是“药厂”。
他们背后大老板的财富量级不是切尔西老板阿布或摩纳哥老板雷博诺夫列夫能够相提并论的。
这些老板的私人财富或几十亿美金，或上百亿美金。
但大众集团与戴姆勒集团的区别就是前者一年赚一百多亿美金，后者一年赚接近一百亿美金。
可追根究底他们之间是不会在足球上拼财力的，都是世界500强企业前30强，投资足球完全就是对外宣传的战略手段而已。
戴姆勒与大众之间的竞争关系不言而喻，尤其是斯图加特作为汽车之乡，他们在行业中的地位已经被大众所赶超。
当叶一锋乘坐大巴车来到梅赛德斯-奔驰竞技场的停车场下车时，有记者在拍照，习以为常，他学德布劳内那样带着耳机，旁若无人地向通道方向走去。
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