“不是说要等到今年国庆再试运行吗？怎么现在就直接通车了？”在去的路上，黄老板好奇的向陪同的人员问道。
“黄老板您在国际上手眼通天的，难道还不知道，现在国际舆论对咱们有多么的不利吗？”陪同的一个人员苦笑着说道“我们这边压力很大，甚至一些不了解情况的同志们，在看了外国的报道之后都对我们表示质疑，搞得我们整个公司都非常的被动。”
“这不，上面就下了死命令，要求我们要用最快的速度，在保证安全的情况，先通车跑一段路，然后让记者们都实际体验一下，一切谣言自然就不攻自破了。”工作人员说道。
“原来如此！”黄老板的脸微微的抽动了一下道“那为什么要特意邀请我呢？”
“啊……不是您在上一次剪彩的时候，主动和我们的刘书记说了，一定要成为第一個乘坐这趟列车的乘客吗？所以我们刘书记才特意把您邀请过来了！”工作人员有些莫名的说道，而黄老板则恨不得打自己嘴巴。
黄老板当然想成为第1个乘坐属于华夏自己的超高速磁悬浮列车的乘客了，这多有面子呀。但问题是，他将乘坐的是通过了充分的实验，以及数百次试运行之后安全系数最少在以上的列车。
而不是因为舆论危机，不得已不提前对外举行试运行，最终被拉过来当证据的小绵羊。
好在这位工作人员似乎也看出了黄老板心中的担忧，于是主动说道“其实我们早就已经跑过不知道多少次了，在云南到广西那段建成之后，我们就同步开展了安全性测试和试运行，列车已经在这个区间已经无故障运行了4986个小时了。”
“对于广东到广西那段，因为刚刚建成，测试的时间不长。但测试的时长加在一起也有362个小时了，整个过程基本上都是无故障运行的。偶尔出现一些问题，也都是一些小故障，对列车整体的安全性没有任何影响。”
“是我们对于安全的重视，我们公司从董事长到中层，所有部门的负责人都会
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