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785 小消息树(1 / 4)

流民的孩子,将来大概率还是流民,顶多是比父辈多了间能安身立命的小房子。至于说靠学习进入基地成为正式居民,想都不敢想,有机会能去工厂里当个工人,就是他们最大的奢望。

要问洪涛最擅长什么,除了编瞎话、画大饼忽悠人, 就是当孩子王。别看他讨厌小孩,但只要不用他养育、教导的小孩,都会很喜欢这个面目狰狞但花样百出的老爷爷。

在他的鼓动下,孩子们除了上学、家务劳动之外,还要去附近几个固定地点摆摊挣钱,卖一些用野猪肉、鱼肉、野兔肉制作的肉干和酱肉。

这些玩意都是车夫们路过红区时顺手打回来的, 数量多吃不完咋办呢,就让小马把制作肉干的手艺教给老弱病残无法工作的流民, 由他们制作好之后当做储备粮。

眼看着天气越来越热,储备粮也不能存放太长时间,让孩子们拿去换钱不失为一个好主意。至于说一群顶多7岁的孩子能不能干好这个买卖,基本没人会担心。

这个时代的流民孩子,不能说要当半个劳动力,也不能成为家庭的负担。如果连这点小事都做不好,别说外人,连他们的父母也很可能选择遗弃。不是心狠,是真养不活。

人一旦到了这种状态下,没几个还能把亲情放在第一位,放了也没用,反倒容易害了双方,最后大的身体累废了,小的也没养好,全得完蛋。

除了卖货, 安全问题也不用担心。自打成立了运输公司, 车夫们的地位在安全区里有目共睹的迅速得到提升。原因很简单, 零散的车夫没有任何自保能力,但聚在一起的车夫就是个很可怕也很有能力的团体了。

首先他们普遍强壮, 驾车跑长途这个活儿,别看是牲口出力不用人拉车,一来一去几天的风餐露宿、日晒雨淋、担惊受怕下来,很多人直接就病倒了。

其次他们凶狠,新世界里的陆地长途运输很像旧世界里的海运,只要出了安全区,一眼望去全是无人区,和辽阔的大海、广袤的荒漠没区别,到处都

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