了。
下午2点半,c130再次从西山机场起飞,目标济南遥墙国际机场。复兴联盟已经和被围困的幸存者建立了联系,获得的消息有好有坏。
坏消息是主跑道上停着一架飞机,滑跑距离顶多能剩下一半。好消息是初步确认机场曾经被清理过,不会有大群丧尸存在,而这架飞机停在主跑道中段位置,至少还剩下一半的跑道可以使用。
按照国内主要民航机场跑道通常在3000米以上算,最少还留下1000多米的长度。这对普通客机货机来说太短了,但对于能在野战机场强行降落的战术运输机而言,应该足够用了。
下午的天气不算太好,中途还遇上了积雨云。不过舒尔茨机组的技术还是过硬的,戴上氧气面罩紧急爬升至7000多米躲了过去,抵达济南北郊时时间刚刚3点10分。
飞机没有直接去遥墙机场降落,在落地之前舒尔茨想先看看幸存者基地的状况。听说是一回事,亲眼所见又是一回事,这对下一步行动非常有帮助。
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