老高苦笑道：“傅总，有些事情啊，不是你想的那么简单。我们穷啊，不能看到什么好就买什么，必须得遵从国家战略需求。其实我们更想买安124，那才是真正的大家伙，但太贵了，买得起也养不起。”
顿了顿，他继续道：“别说安124了，就算是安-22这样一款大飞机，我们买来时需要考虑后期维护和零配件的更换问题，短时间我们无法复制出合格的零配件，必然就需要去出售国进行大修和更换零配件。但问题是安-22已经停产多年，从后勤维护来讲，这是最大问题。伊尔76就不一样了，这款运输机还在生产，今后的保养和维修比较方便。”
傅松却对安22挺感兴趣的，速度慢是慢了点，但也有将近700公里的巡航速度，关键是载重量大，用来当货机是最合适不过了。
于是他怂恿老高：“安-22是哪家飞机厂生产的？咱们把工程师和生产线弄回国去嘛，多简单的事儿！”
老高摆手道：“我劝你别打安22主意了，这款飞机74年停的产，这都快二十年了。至于生产线估计早就拆没了，那些工程师你要是能找到，恐怕也都是六七十岁的老头子。”
傅松不死心，转头向奥尼先科求证，结果跟老高说的一模一样。
妈的，真是一群败家子！
在仓库里，老高他们发现了十几台报废的发动机，这个报废不是那个“报废”，而是真正的报废，有的使用寿命到了，有的是出了问题无法维修，还有的连问题都查不出来，于是都堆在仓库的角落里，无人问津。
二毛子看不上这些废铜烂铁，但对老高他们来说却是宝贝。
“这是伊尔-76的Д-30k。”
“这个带螺旋桨的是安-22的库兹涅佐夫hk-12ma发动机。”
“这是苏27的al-31f吧？”
“这个超级大家伙是……？”
“安124的d-18t！”
……
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