傅松翻了一下，是最近一个星期的“采购”清单，一共花了2300多万美元，不算多，但也不算少了。
现在在莫斯科收买腐化的成本不要太低，根据不同职位、不同资历、不同单位、不同科室等等，收买成本从几百美元到几万美元不等，撑死了十万美元。
无论是多么坚定、忠贞的人，在装着十万美元的皮箱面前，都得跪下来唱征服，没有一个例外！
第二份文件说的是近期西伯利亚大铁路管理混乱，造成运力骤降，无论是从国内出发的运送生活物资的车次，还是往国内运输“战利品”的车次，都在中途货场出现了积压现象。
这可是个大问题，从国内来的车次傅松并不关心，老毛子耐操，生活物资少点多点扛一扛就过去了，但那些花钱买来的技术资料、设备、机器却等不得。
尤其是技术资料、精密仪器对储存环境的要求极高，老毛子办事不是一般的糙，指望老毛子能按照规范来转运、储存货物，还不如指望母猪上树。
“押车的人怎么说？”傅松心里急得不行，但他现在鞭长莫及，只能把希望寄托在押车的人身上。
王永宏道：“我们的货主要停留在新西伯利亚、叶卡捷琳堡、鄂木斯克三个地方，我联系了押车的那批人，他们说火车站的调度场里，货物堆积如山，别说我们的货了，连他们本地工厂里生产的货都运不出去。”
傅松吃惊道：“居然到这种地步了？”
王永宏道：“他们还说火车站乱的不行，他们人手不足，嚷着赶紧给他们增派人手，您看……。”
傅松道：“人手肯定要派的，但光派人手解决不了问题。这样吧，让他们在当地租赁仓库，不要怕花钱，重要物资放仓库保管，不重要的就……，堆在货场吧。”
王永宏问：“那人手从哪调拨？”
傅松无奈道：“还能哪，只能从国内。你联系一下徐国庆，让他在集团内部抽调人手，最好是退伍军人，由他带队过来
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