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第267章:航运业巨头诞生(4 / 6)

未来航运也是非常重要的事业,他现在手里有资源,在美国、香港、意大利都有了航运公司,如果再其他国家多收购几家航运公司,未来可以组建一个覆盖全球的超级航运集团。

当然,他还不忘收购奢侈品产业。

这些主要是投资小,

为未来铺路。

哈迪找来法国商务部官员,提出意大利同样的要求,哈迪集团希望可以投资法国的奢侈品行业,法国官员他们只能提供名单上的企业名录,如果想投资其他的请自己想办法。

这服务态度,差了意大利不是一点半点啊。

哈迪找来环球时报法国分部的负责人,让他负责在法国报纸上打广告,就说米国投资考察团,哈迪集团有意投资奢侈品行业,如果有兴趣的可以找环球时报法国分部报名。

法国的时尚产品很多,比如路易威登、爱马仕、卡地亚、兰蔻、欧莱雅、鳄鱼、迪奥、香奈儿、梵克雅宝、宝诗龙等等。

二战法国被占领期间,时尚界迎来寒冬,无数品牌不是被勒令关停,就是资产全被强制迁移到维也纳,少数极具价值的奢侈品牌得以保留,但管理层全换成德国人,收益全归德国人所有,连各学院的服装设计专业都有德国人加插的导师进行价值观纠正。

当然,也有一些品牌选择了投效。

这些品牌后来有些受到了法国政府处理,有些却逃脱过去,但日子也过得非常艰难。

消息发出去不久,环球时报报社就接到不少消息。

第一个找过来的是克里斯蒂安·迪奥,哈迪听到这个姓氏就知道是谁了。

克里斯蒂安·迪奥个子很高,站在一米八几的哈迪面前,比哈迪都高出一块,不够这个有些秃头的中年人却哈着腰,满脸堆笑的伸出双手和哈迪握手。

“哈迪先生您好,我是克里斯蒂安·迪奥,我是一名设计师,我以自己的姓氏开了一家服装店,希望能得到您的投资。”迪奥恭敬道。

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