许爱周打算购买一批。
有家族管事道：“老爷，我们查过资料，当年美国制造这些船，因为时间紧迫所以采用了焊接技术，而不是榫卯，这也是第一次用这个技术建造海轮，所以给出的设计使用年限是5年，现在很多已经超年限了。”
许爱周想了想道：“平常一艘万吨货轮，造价要500万美元以上，而胜利轮只要330万，现在二手的更是只要150万，便宜是有原因的，天下没有又便宜又好的事情。”
“所有事情，只要你觉得合适，那就去做，不合适就不做，平常一艘货轮，需要5年回本，而这艘船，只需要一年多就能回本，所以怎么算起来都有优势。”
“让公司找银行贷款。”许爱周命令道。
“老爷要贷多少钱？”
“能贷出来多少贷多少。”
“那找哪家银行？”
“都找！”
说道这里许爱周顿了一下，“包括新开的富国银行，我听说富国银行就是哈迪集团老板的产业，你就说我们打算买船，看他们能贷给咱们多少。”
“好的老爷。”
......
香港董家。
董浩云也参加了维克多的货轮推销会，回来之后想了很多，他觉得这是一次难得的好机会。
董浩云从41年就开始做航运生意，当时日本侵略者在亚洲肆虐，他在香港开公司，悬挂英国国旗和巴拿马旗，生意还算顺利，可不久之后香港被日本占领，公司也被日本人接管。
日本投降后，他又重新做起之前的事业，在香港和上海分别成立公司，前后几年就拥有了十三艘货轮。
这次维克多公开售卖自由轮和胜利轮，董浩云非常眼馋，他真想一下子全部吃进来，迅速组建一家世界级的大运输公司，可惜自己没那么大实力。
去年他才新订购了2条船，都是万吨级的货轮，现在银行贷款还有800多万美元。
现在他想办法
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