造的工厂。同时，对应的出租车公司，也在各地纷纷成立了，其出资人，皆为天工制造。
对于天工制造，国家其实又支持又忌惮。说支持，因为天工制造打在了许多外国高端企业的制造业技术封锁。
以前国家造什么东西，往往困难重重。可是现在，想要什么东西，直接往天工制造下单就可以了。价格虽说贵了点，但绝对保质保量，而且一般都走出预期。
说是忌惮，天工制造这么逆天的存在，照这样发展下去，会走到哪一步？国家真的无法预料，担心它有一天会尾大不掉，或者沦为国外势力的工具。
但不管怎样，国家对于天工制造是支持大于限制。正是基于这一判断，叶铭才会让叶洛放开了干。
他不怕上帝组织，但是面对一个国家机器，他还是比较谨慎的。国家机器维持着国家的运转，就算他有能力干掉国家机器，可这个国家该怎样运行？至少短时间内，他没有运作一个国家的能力。毕竟这里不是大罗宇宙，而是本来世界。
所以，天工制造现在的原则就是，为国效力，与国合作，为国争光。
第一辆智享s6正式下线了，第一位使用者非常风.骚地驾驶着它，进行了一次网络直播，点击量过亿。
智享s6完全对得起它的价格，特别是它的自动驾驶，完全免去了司机。后排的座椅，干脆可以放倒，坐车的人，直接在上面睡觉都可以。
此外，还有酒柜、化妆台等设计。
有好事者，专门进行过对比测试。让一个人驾驶s6，和另一辆自动驾驶的s6从同一地点，同时出发，途中经历无数复杂的路况。
最后的结果是，自动驾驶的s6，早了五分钟抵达目的地。况且，油耗更低，乘坐者也更舒服。它那种基于大数据的预判能力，不是人类大脑能够比拟的。
此外，智享s6最强大的，是它的人车交互系统，只要说一声，就可以要求它做一些事。
比如开快一点，开慢一点，
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