建迷信了一把，特意翻了一下黄历。
黄历显示今日出门诸事大吉，钟璃想赶着时辰出发，省得耽搁行程。
等到下雪了，那就更不好走了。
天色刚明，满载着行李物件的马车就缓缓从家门驶出。
等村民们开始活动的时候，钟璃和莫青晔已经驾车走了很远的路。
考虑到路途遥远的缘故，钟璃还特意请了一个又经验的车夫跟着。
车夫是托徐玉林在县城里找的，今年三十一岁，叫赵石山。
赵石山为人憨厚老实，还会一点儿防身的招式。
是县城里有名的车把式，跟着不少行商队伍跑过商。
之前更是在淮南至县城这条线路上跑了无数回，对路线也很熟悉，无形中省了钟璃的很多麻烦。
每日钟璃与赵石山轮流着赶车，每日十二个时辰，白日里的五六个时辰都在赶路。
天色擦黑的时候，钟璃就会就近找一个地方修整歇息。
有时是在客栈，有时是在农家借宿。
也有的时候到了前不巴村后不挨店的地方，不得不在外露宿。
不得不在外留宿的时候，钟璃事先的准备就会显得尤为重要。
车厢里点上火盆温暖如春，外边的半点寒气也透不进来。
里边虽然睡凑合着挤了三个人，却也合适得很。
赵石山一开始还推辞，死活不肯进车厢休息，只说自己抗冻在外边就行，还能守夜。
可此时是寒冬，钟璃哪儿会忍心让人在外边白白冻着？
钟璃再三苦劝无果。
最后还是莫青晔说了一句进来无妨，他才悻悻的进了车厢，却也规矩得很。
每日只是占个勉强能睡下的角落窝着，天不亮就出去，从不多事添扰。
每日出发之前，钟璃都会拿出舆图仔细研究，规划路线，争取不走弯路，少折腾。
这日钟璃出发之前看舆图的时候，被
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