因素，风速，重力等等，即使是到了后世，在机炮热线出现之前，空中的机炮射击，都是个技术活儿。
看起来很威猛，其实，子弹离对方还很远。
对方开火了！
“嗵嗵嗵！”20毫米机炮瞬间将一架sb-2轰炸机的机翼打成了稀烂。
叶夫根尼惊恐万分的看着后边一架友机就这么翻滚着摔向地面。
阿纳托利快要疯了，就这么短短瞬间，他们已经失去了将近二十架轰炸机。可他也不敢就这么撤退，那回去之后一落地就会面临内务部的调查，他至少得坚持飞到目标上空把炸弹扔下去。
现在能做的只有拼命的对着无线电请求支援。
一直到他们又失去了二十几架轰炸机的时候20架i-153和30架i-16才姗姗来迟。
西班牙战争后，苏联高层拿到了注满水分的战损比报告，错误的认为在未来战争中性能更好的双翼战斗机仍然占有重要地位。
因此在i-15战斗机的基础上进一步发展了i-153型战斗机。i-153装用shvetsov?m62r发动机(1000马力)，起落架可以收放，按苏联中央流体力学研究所的试验结果，将机翼又改回鸥式布置，飞机性能有较大幅度的提高。最高时速442千米、升限9800米，虽然在极速上没有太大改变，但高空效能有显著改善。
只是原本设计局估计最高时速可以提升到462千米，但在测试途中发现飞机设计有着严重的结构问题，如果俯冲时速超过500千米以上机身将会解体，因此速度提升被强制中止；海鸥式机翼理论上虽然可以提升飞机性能，但驾驶员的视野却受到主翼的阻挡。
尽管设计局提出了改良方案，但是i-153当时已经投入量产，以修改设计会拖延量产的理由苏联政府拒绝了日后所有的改良方案，对苏联政府来说i-153只是在新战机投入服役前的垫档机种，因此生产重于改良。
i-16同样也一番
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