到高宗李治时期，高句丽被唐军的长期袭扰封锁疲惫不堪，然后大唐又采用了联合新罗，先灭百济，再灭高句丽的新战术。
高句丽人举国之力修建的辽东千里长城防线被绕过了，成了高句丽马其诺防线，最后被大唐所灭。
“渤海航线封锁了吧？各家都停下来没？”
许洛仁笑着点头，“战事一开，这走私自然就得停，不管明面上的贸易还是私底下的走私，如今全都停了。”
“没有人敢偷偷的继续走私吧？”秦琅问。
许洛仁既是左羽林将军也是百骑司统领，手底下的百骑司可是让人闻虎色变的存在。
“没有人敢，也不会有人这么蠢的。”
再说了，这几年真正跟高句丽百济等在走私的是谁，大家不都心照不宣嘛，全是朝中顶级的勋戚权贵，每一条船不管他明面上是哪家船队哪个商号的，可哪个背后不都站着朝中顶级的勋戚权贵？
每条走私船其实都获得了一张朝廷特颁的经营许可证，没有这张许可证的根本不可能安全的行驶在渤海上，大唐的北海舰队可不是吃素的，北海舰队下有渤海和黄海两支分舰队，他们的海上力量对于走私船来说，那就是不可逾越无法突破的存在。
走私利益虽大，但这是朝廷对高句丽人的战略安排，是朝廷许可，甚至本身就有许多船和走私的物资都是由朝廷参与，甚至是提供的。
比如说走私到高句丽的大量所谓乌兹钢锭，本身就是佛山所产，每一块钢出港前，都由广州市舶司检查登记过并记录在档的。
而运往高句丽的粮食，也同样是每一船都有记录。
这几年对高句丽的走私，其实也只是明面上叫走私，私底下各家该交的税一点没少，只是相对利润较高，大家确实也没少赚。
“魏公可是有些舍不得？”许洛仁知道这走私一事，本就是秦琅一手策划出来的，所以这些年热闹的渤海航线上，有许多走私船其实就是秦家的，秦家在这里面占了很大一
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