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第418章法国人来了(2 / 5)

亚丁湾北岸的也门地区连年战争祸乱,有利可图的那加港和阿曼地区都有十九世纪联合航运公司的航线,进行公开的商业运输。

环顾整个地区

也只有冷清的波斯湾是走私者的乐园,波斯湾沿岸一共有三个政权,奥斯曼帝国,伊朗王国和阿曼王国。

其中奥斯曼帝国和伊朗王国以及阿曼王国的关系都非常紧张,尤其是前二者相互间边境小规模摩擦不断,因此奥匈帝国在波斯湾严禁沿海贸易,片板不许下海,一经发现走私船立刻予以摧毁。

当然了,两河流域人口达到2000余万,是传统的富庶之地,这里面走私的利润也是极其丰厚。

类似情况就如同满清一般,朝廷严厉禁止海贸,尤其是东南省份民间走私的船舶多不胜数,禁也禁不过来。

看到长官意识到了重大商机所在,李勇也不讳言,和盘托出了自己的打算,准备拉长官加入算上一股。

这种合股的生意在昆士兰相当流行,军政两界官员都多有参与,是维持体面上层生活的主要经营手段之一。

比如参股香格里拉银行,就是取得稳定收益的最好途径之一。

当然了,那都是正团级以上军官才有资格参与的游戏,中下层军官可捞不到这样的好事儿,只有八仙过海,各显其能了。

“这事儿能做,但是我要参股三成。”李小鹏考虑了一下迅速作出决定,大言不惭的就要拿走三成

“什么,队长……你这也太多了吧。”李勇面现为难之色,他扳着指头说道;“我的航运公司朋友要拿走两成股权,到时候海上运营的老手还要靠他来安排,从船长到水手以及航行安全,两成的股权并不多,这边码头的王管事给了一成股权,咱们进货销货都要用到码头和仓库,双方利益捆绑才是最稳当的做法,剩下的我和二连的几个军官只能分到5成,原想留一成给你,留一成给巴士拉当地有影响的家族,那些当地人欺上瞒下做得很溜,有他们配合生意就做得顺畅多了,您这一下子拿

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