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第564章 惯性阻尼器公式推导(4 / 5)

在一阵轰鸣声中,炎飞船开始朝着太空的方向加速运动,没过十几秒,便被云层遮挡,看不见尾焰,哪怕是控制中心,也只能通过红外遥测雷达才能补捉到目标。

在向着太空前进的时间里,飞船由ai控制,不需要航天员执行任何操作,当然也有手动模式,但不建议在起飞时执行这样的操作。

而王鑫脑子里想的则是为什么林浩要给飞船起奥斯特号的名字,像是泊来品一样,不过想到又可以前往天宫空间站,王鑫就有点兴奋,哪里可是他待过半年多的地方,再熟悉不过。

奥斯特号起飞之后,要先抵达近地面轨道,进行绕地球飞行测试,无人状态和载人状态是两种不同的情况,各种测试都要完善,这样才能避免以后出现问题。

所以和天宫空间站对接已经是发射十几个小时以后的事情了,王鑫他们还为空间站带来了最新的补给以及一些电子设备。

王鑫换下抗荷服之后,都没有去休息,而是第一时间跟随赵英琪前往空间实验室,查看在空间站里培育的生菜长势如何。

在得知奥斯特号飞船和天宫空间站成功对接之后,林浩觉得这是理所当然的事情,对于飞船的可靠性,他非常有信心。

哪怕是凌晨,他还在地下室熬夜,惯性阻尼器的开发工作,哪怕有星火实验室里的大部分研究员一起努力,但难度还是很大。

尤其是电力资源分配上,困难非常多,惯性阻尼器工作时所消耗的电力极高,毕竟要造一个人工重力场出来,还要实现ai控制。

所以开发难度极大,解决能源问题,还得解决重力调节的问题,好在微重力设备在魔都以及空间站已经使用了好几年,星空科技在这方面有技术储备,才没显得那么手忙脚乱的。

眨了眨有些犯酸的眼睛,林浩无奈叹了一口气,短时间内别想解决这一难题,现在熬夜也没有意义。

其实想要产生一种微重力环境,在理论层面要一些公式才行,也就是说这个过程是一个

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