支持率，随着时间推移，支持率不断攀升，很快就达到了三分之二的绝对多数，并且还在向上攀升。
而少数反对者坚持的理由主要也是海外探索的实际难度和不确定性，以及对未知的担忧和恐惧。
但是苏咏霖针对这种现象展开了批判，认为这种悲观主义情绪和怕苦怕累的思想要不得，必须予以纠正，予以改变。
革命者怎么能怕苦怕累呢？
他在公开会议上做出发言，严格批判这种悲观主义思想和怕苦怕累的情绪，赢得满堂喝彩。
事情的结果已经非常明确了。
世界革命理论抛出来之后，很快对原先朝中的反对言论产生了降维打击的效果，支持者越来越多，反对者越来越少。
最终，在绝对多数的支持之下，洪武六年十月初，大明航海司正式挂牌成立。
航海司没有挂靠在政府部门之下，而是隶属于复兴会中央新组建的世界联络部，直接接受复兴会中央的指导，带着政治目标和经济目标一起前进。
未来，是要向全世界进发的。
十一月初，北洋航线探险队的第一艘远洋航海大船就在天津卫港口开始建造。
与此同时，人才选拔也在大明水师内部、泉州、广州两大口岸城市内部展开遴选。
这个时代最强的、最富有航海经验的专业探险队即将组建起来。
航海船队的政治工作人员也在复兴会中央总部内和地方工作人员当中展开遴选。
专业重要，政工一样重要。
苏咏霖在十一月末十二月初的时候还去了一趟天津港造船场，在这里亲自观看了远洋航海大船的建造。
“未来咱们大明最大的变革之一可能就是从这里开始的，从这里开始出发，走向全世界。”
他对跟随他来的一起视察的辛弃疾如此说道。
“可是海对岸的大陆上真的有咱们需要的黄金和白银吗？”
辛弃疾对航线探索
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