周一，也就是4月20日还有四天的时间，完全来得及，时间上很充裕。
“可以，我没有任何意见。”
罗建国道：“那就这么定了，等参与这次评审和验收的人员名单定了，我再传真给你。”
054a的设计验收评审正式定在了4月20日，那天正好是星期一。
到了下午的时候，罗建国发了一份传真过来，这是参与这次设计评审和验收的人员名单。
收到这份传真之后，杨帆认真的看了看，一共十三人，其中军方的人员占了绝大多数，达到了九人之多，其他四人是非军方人员，国内舰船领域的专家。
军方一共九人，其中五人是搞技术的，属于技术专家，另外四人则是经验丰富的海军指战员。
054a设计的怎么样，是否满足海军的要求，这几名海军指战员有很大的话语权。
杨帆又一次组织大家开了一次会议，梳理并部署了相关的工作，也安排还了接待工作。
几天的时间一晃就过。
设计验收和评审的前一天下午，开始有专家陆续抵达东海市，杨帆将他们安排在距离东海所没有几公里的一家星级酒店。
到了傍晚时分，所有的人员全部抵达东海市，军方人员是一起过来的，包括罗建国在内。
晚上，杨帆客气而又热情的安排的晚宴，迎接大家的到来。
1998年4月20日，星期一。
054a的设计验收和评审在东海舰船设计所进行，为期两天，首先是介绍会，由杨帆向参与评审的专家们做介绍。
今天的杨帆，特地穿了西装，打上了领带，显得非常的正式，准备工作也做得很充分。
这件大会议室准备得井井有条，杨帆自己也准备好了讲稿，以及准备好了幻灯片。
首先，由054工程总指挥罗建国宣布054a的设计全面完成，宣布今天开始进行设计验收和评审。
罗建国讲话之
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